Shmee150 attends a private car event in London for a group of enthusiasts to meet and convoy together; an emphasis being placed on being safe and within the laws of the road but having fun with the glorious sounds the cars involved can make.
Cars on the run included:
Ultima GTR
Mosler MT900
Ferrari 360 Spider
Lamborghini Diablo
Maserati Grancabrio
TVRs of all descriptions!
Camera: Shot on a Sony CX520 and GoPro HD Motorsports in FullHD and uploaded in 1080p
Location: London
www.shmee150.co.uk
jueves, diciembre 30, 2010
martes, diciembre 28, 2010
jueves, diciembre 23, 2010
GM de México llama a revisión a Cadillac CTS 2005-2007
GM de México llama a revisión a Cadillac CTS 2005-2007
General Motors México, S de R.L. de C.V. llamará a revisión 329 unidades de Cadillac CTS años modelo 2005-2007, como parte de una medida preventiva a la que convocó GM Company en Norteamérica.
El llamado se hace debido a que algunos vehículos CTS podrían presentar un deterioro en el sensor del sistema de presencia del pasajero, cuando esta condición se presenta el indicador de “Servicio a Bolsas de Aire” podría encenderse, ocasionando que se desactive la bolsa de aire del pasajero aún cuando esté presente un pasajero.
De los vehículos en cuestión, aproximadamente 329 CTS años modelo 2005-2007 se encuentran en manos de nuestros clientes mexicanos, de los cuales no se ha reportado ningún incidente hasta la fecha.
Los propietarios de estas unidades serán notificados durante el mes de febrero de 2011 mediante una carta que llegará a sus domicilios, para que lleven su unidad al Distribuidor Cadillac donde se remplazará el sensor del sistema de presencia del pasajero sin ningún costo.
En caso de tener alguna duda los clientes pueden comunicarse al Centro de Atención a Clientes que pone a su disposición el siguiente teléfono y correo electrónico:
CAC Cadillac
01 800 466 0805
cac.cadillac@gm.com
miércoles, diciembre 22, 2010
martes, diciembre 21, 2010
domingo, diciembre 19, 2010
miércoles, diciembre 15, 2010
Ferdinand Alexander Porsche festeja su cumpleaños 75
El profesor Ferdinand Alexander Porsche, Presidente Honorario del Consejo de Supervisión de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, festejó su cumpleaños no. 75 el pasado 11 de diciembre de 2010. Como diseñador de verdadera genialidad, F.A. Porsche fue el creador de automóviles legendarios como el 904 Carrera GTS o el Porsche 911. Después de dejar la administración de Porsche KG, en 1972 fundó el Porsche Design Studio y alcanzó fama y reconocimiento mundiales como diseñador independiente de productos.
Ferdinand Alexander Porsche nació el 11 de diciembre de 1935 en Stuttgart, siendo el hijo mayor de Dorothea y Ferry Porsche. De niño, su mundo recibió suficiente influencia de los automóviles, pues pasaba mucho tiempo en las oficinas de diseño y los talleres de desarrollo de su abuelo Ferdinand Porsche. En 1943, la familia, junto con la compañía de Porsche, se mudó a Austria, donde asistió a la escuela en Zell am See. Después de regresar a Stuttgart en 1950, aprobó el examen escolar final, el “Abitur”, en la Escuela Waldorf y se inscribió en la Universidad de Diseño en Ulm. En 1958, F.A. Porsche ingresó al departamento de diseño de lo que en ese entonces era Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG. Su talento para el diseño pronto se hizo evidente cuando, con el Type 754 “T7“, presentó formalmente al mundo la dirección a seguir en la sucesión de la Serie 356. En 1962 asumió la gerencia del Porsche Design Studio y un año después sorprendió al mundo con el Porsche 901 (también conocido como el 911). Además de los autos de pasajeros, F.A. Porsche también estaba muy involucrado en el diseño de los autos de carrera de los años sesenta. Entre sus diseños más famosos se encuentran el auto de carreras para Formula Uno, Type 804 ó el Porsche 904 Carrera GTS, el cual ha sido considerado por los aficionados al automovilismo como uno de los vehículos de carrera más bellos jamás creados.
Con la conversión de Porsche KG en una compañía por acciones en 1971/72, F.A. Porsche y todos los demás integrantes de la familia se mantuvieron al margen de los negocios operativos de la compañía. Como accionista y miembro del Consejo de Supervisión, observó el desarrollo de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG durante muchos años y desde 1990 hasta 1993 fungió como Presidente del Consejo de Supervisión. En 2005 transfirió la responsabilidad como miembro del Consejo de Supervisión de Porsche AG a su hijo Oliver y asumió el cargo como Presidente Honorario del Consejo.
Links:
Ferdinand Alexander Porsche - Wikipedia
Porsche Museum
martes, diciembre 14, 2010
viernes, diciembre 10, 2010
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