lunes, marzo 17, 2014
domingo, marzo 16, 2014
Hyundai in México
- Hyundai establishes new sales subsidiary and dealer network in Mexico
- Hyundai to increase presence in the second-largest market in Latin America
Feb. 5, 2014 - Hyundai Motor Company, the fastest-growing automaker by brand, today announced that it has established Hyundai Motor Mexico (HMM), a fully-owned sales subsidiary that will actively respond to Mexico"s surging auto demand.
Hyundai Motor decided to make an active push into the Mexican market, supported by increased awareness of its brand value, a reliable global production network and award-winning products. The new Mexican headquarters, located in Mexico City, will officially open in May.
"The Mexican auto market is showing more potential than ever and we are excited to finally enter this market with our own badge," said Mr. Tak Uk Im, Chief Operating Officer of Hyundai Motor Company. "Our brand, as well as our global production and sales network, has strengthened immensely in recent years and we are confident that we can offer the best products and services in Mexico."
"I"m honored to be part of these exciting times at Hyundai Motor and am eager to see the brand grow in Mexico," said Mr. Pedro Albarran, the newly-appointed Managing Director of HMM. "Some of the top dealers in the nation have signed on to join our sales network and we will be ready to compete head on with other brands immediately." Mr. Albarran, who was appointed earlier this year, has more than 12 years of experience in the automotive industry.
HMM"s product portfolio is still under review, while its dealer network will initially focus on the mid-Mexico area, such as Mexico City, Guadalajara and Monterrey. HMM plans to release more details, including marketing and advertising activities, closer to the official opening in May.
Referring "Al Volante" news, models that are ready to be marketed are the Tucson crossover, new to the U.S. market; i10, the subcompact A known in Mexico, the Accent (Attitude in Mexico) and the Elantra, medium that competes against Jetta VI and Sentra, among others.
Grupo Zapata, in Mexico City already built the first agency, like the Grupo Andrade, Paco Mieres, Plascencia Motors in Guadalajara, Jal. and Dalton Group, among others.
Referring "Al Volante" news, models that are ready to be marketed are the Tucson crossover, new to the U.S. market; i10, the subcompact A known in Mexico, the Accent (Attitude in Mexico) and the Elantra, medium that competes against Jetta VI and Sentra, among others.
Grupo Zapata, in Mexico City already built the first agency, like the Grupo Andrade, Paco Mieres, Plascencia Motors in Guadalajara, Jal. and Dalton Group, among others.
miércoles, marzo 12, 2014
Chrysler & Robert F. Kennedy Center / Bullying Prevention
Chrysler Brand Educates Families on Bullying Prevention through “Drive for the Kids” Program
Robert F. Kennedy Center for Justice and Human Rights bullying prevention materials offered at Drive for the Kids®events
March 11, 2014 , Auburn Hills, Mich. - In 2014, the Chrysler brand will continue its support of the Robert F. Kennedy Center for Justice and Human Rights’ bullying prevention initiative – RFK Project SEATBELT throughout and beyond the school year. The Chrysler brand has employed its local dealerships to support the measure during Drive for the Kids® fundraisers at area schools. The Chrysler brand Drive for the Kids program partners Chrysler Group dealerships with area schools and utilizes current model Town and Country minivans to help raise money for school programs in need of funding, as part of the brand’s commitment to student enrichment and offering consumers a convenient, low pressure way to engage with new Chrysler brand product.
“The Chrysler brand is committed to applying its resources to help build strong and safe communities through great partnerships with organizations such as the Robert F. Kennedy Center for Justice and Human Rights and its bullying prevention initiative,” said Al Gardner, President and CEO - Chrysler Brand, Chrysler Group LLC. “As part of our Drive for the Kids programs throughout 2014, we will continue to distribute free information about this important issue in a space where the topic is vital to the audience, including leaders in the school system, families and children.”
All schools participating in the Drive for the Kids program receive a kit from RFK Project SEATBELT with bullying prevention materials to share with their students and parents, and the Town & Country vehicles will play a video speaking to bullying prevention on its in-car video monitor during the drives. More information about the Chryslerbrand’s support of the RFK Project SEATBELT bullying prevention initiative that began in 2013, can be found at www.projectseatbelt.org and Chrysler brand’s Facebook Page/Drive for Kids Tab .
Since its inception, the national Drive for the Kids program has raised millions for education through test drives of the latest model Chrysler Town & Country minivan. With schools participating nationwide, the top five schools from designated regions with the most test drives at their individual Drive for the Kids events, taking place now through the end of 2014, will each receive $5,000 through the Chrysler brand initiative.
About Drive for the Kids
Chrysler brand has long been committed to enriching the lives of students across America. Since 1993, the Chrysler brand and its dealers have worked with parents and educators in communities across the nation contributing over $5 million directly to local schools for student needs. Participating schools receive a $10 contribution from Chrysler brand on behalf of everyone who takes a brief test drive in a Town & Country minivan— the highest-ranking minivan in the 2013 J.D. Power U.S. Initial Quality StudySM—or another Chrysler brand vehicle available for test drive on the day of a test drive event. From playgrounds and field trips to reading programs and new computers, the Chrysler brand is proud of this tradition of community involvement.
About RFK Project SEATBELT
RFK Project SEATBELT (Safe Environments Achieved Through Bullying prevention, Engagement, Leadership & Teaching respect; projectseatbelt.org) is the bullying prevention initiative of the Robert F. Kennedy Center for Justice
and Human Rights. In partnership with the Making Caring Common project at the Harvard Graduate School of Education and the Safe School Certification Program in Iowa, the initiative provides accessible, evidence-based resources to prevent bullying for parents, educators, and community members. The name SEATBELT, along with being an acronym, is a response to those who say bullying is an ingrained behavior that is unlikely to change, and a reference to the profound shift over the last few decades that has made putting on a seat belt in a car an automatic behavior, where once it was considered optional. The initiative launched online in June 2013 at www.projectseatbelt.org
Video
martes, marzo 11, 2014
lunes, marzo 10, 2014
jueves, marzo 06, 2014
Hyundai Shell WRT en el Rally de México.
Hyundai Shell WRT, listo
para su debut en terreno irregular en el Rally de México.
•
El equipo Mundial de Rally Hyundai Shell tendrá su
primer evento en grava este fin de semana
en el Rally México, buscando completar el evento con ambos autos y así
continuar con su aprendizaje.
•
El Australiano Chris Atkinson estará a cargo del
manejo del segundo Hyundai i20 WRC (#8), en su primera salida con el equipo,
teniendo como compañero, al conductor líder Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC
#7).
•
El equipo se ha preparado para las condiciones únicas
del terreno en el Rally México con dos pruebas en Almería, en el sur de España.
Alzenau, Alemania
Marzo 3, 2014 – Después de competir en pista,
hielo y nieve en el Rally Montecarlo y el Rally de Suecia, el equipo Mundial de
Hyundai Shell está listo para un nuevo reto: el Rally en Guanajuato, México –
la tercera ronda del campeonato de rally Mundial de la FIA – El primer evento
trasatlántico para el equipo, y el debut en grava para el Hyundai i20 WRC.
El equipo Hyundai Shell WRT
comenzará el evento de León con el líder de equipo Thierry Neuville y Nicolás
Gilsoul, manejando el Hyundai i20 WRC
#7, con el Australiano Chris Atkinson y
con su fiel copiloto Stéphane Prévot – comenzando el Rally México con el auto
#8.
Con altitudes en el rally
México alcanzando los 2,700 metros sobre el nivel del mar, la falta de aire y
oxígeno representan un reto adicional para ambos conductores y automóviles. Con
el objetivo de que ambos autos Hyundai i20 WRC lleguen a la meta del Rally
México, esta oportunidad le permitirá al equipo crecer en experiencia y medir
la capacidad y comportamiento del Hyundai i20 WRC en territorio Mexicano.
La preparación para el Rally
México comenzó el año pasado, cuando el equipo viajó a la región de Almería en
el Sur de España para probar condiciones similares de manejo. El equipo regresó
a la misma región, para sesiones de
prueba adicionales, tanto con Neuville, como Atkinson. El Belga condujo por
primera vez el Hyundai i20 WRC en grava en dicha prueba.
El jefe del equipo, Michel
Nandan comentó: “México es un nuevo reto para nosotros – va a ser el primer
rally en grava para el Hyundai i20WRC y el primer evento trasatlántico para el
equipo, lo que representa un reto mayor desde el punto de vista logístico. La
altura será algo nuevo para nosotros, nos hemos preparado con dos sesiones de
prueba en el Sur de España pero el Rally
México será único en su tipo, por lo cual realmente no sabemos cómo vamos a
estar en esas condiciones – tendremos que esperar para ver qué pasa. También
será nuestro primer evento de verano, con altas temperaturas y polvo, por lo
cual será interesante ver el comportamiento del auto y el desempeño de Thierry
y Chris. Con respecto a los dos rallys anteriores de la temporada, sacaremos lo
mejor del Rally México para continuar con el proceso de desarrollo tanto del
auto como del equipo. Nuestro objetivo sigue siendo el mismo – ver a los dos
Hyundai i20 WRC terminar el domingo.”
En su segunda salida en el
rally México el año pasado, Neuville logró su primer pódium WRC – haciendo del
evento uno de los favoritos de la temporada: “No puedo esperar a que empiece el
Rally México – es un evento fantástico que realmente me gusta y disfruto cada
vez que voy. Es un rally muy especial para mi, dado que tuve muy buenos
resultados el año pasado, logrando el primer pódium WRC de mi carrera. Los
retos más fuertes del rally México son la altura – lo que significa que el
motor pierde potencia y necesitas más velocidad en las esquinas – y las altas
temperaturas que demandan físicamente más de los conductores. Manejamos el
Hyundai i20 WRC en grava por primera vez en una prueba reciente y en general
tuvimos una buena respuesta del auto. Tuvimos la oportunidad de sumar unas
buenas millas e hicimos una serie de ajustes para el rally de la próxima semana.
Para nosotros será sumamente importante terminar el evento sin problemas y dar
la mayor retroalimentación al equipo para continuar con su desarrollo.” Comentó
Atkinson, el piloto de prueba
Hyundai Motorsport se unirá al equipo del Rally México en su primer
evento con los colores Hyundai Shell WRT: “Realmente estoy emocionado en unirme
al equipo Hyundai Shell WRT por primera vez en esta temporada del Rally México,
he tenido resultados satisfactorios en México en el pasado, incluyendo un
segundo lugar en el 2008, por lo que tengo muy buenos recuerdos del rally y de
los fans en México. Es un rally único de grandes altitudes y terreno variado,
lo que lo convierte en un gran reto, tanto para los conductores como para los
autos. Estar en buena forma física será sumamente importante en México, por lo
cual he realizado entrenamientos a la mitad el día, durante el verano
Australiano, con temperaturas de 35 grados así como ejercicios en el sauna para
estar lo más preparado posible. Creo, es importante llegar a la meta sin
problemas; si podemos lograr esto, tendremos buenos resultados. Siendo este el
primer rally en grava, será muy interesante ver el desempeño del i20 WRC en
estas condiciones” comentó.
Siendo el primero de seis
rallies consecutivos en esta temporada, el Rally México es parte del WRC desde
el 2004, y se ha convertido en uno de los favoritos para los fans y
conductores. El evento en León tiene uno de los mejores itinerarios de la
temporada WRC, con 4 enormes etapas de 43,44,54 y 56 km respectivamente.
También, es uno de los rallies más compactos de la temporada con más de 600 km
de secciones de carretera y casi 400 km de etapas especiales, haciendo un total
del 39% de ruta de competencia.
El rally comenzará el
jueves 6 de Marzo con la ceremonia tradicional de salida en Guanajuato, seguida
por la etapa súper especial por los túneles de la ciudad y calles empedradas.
La ruta continuará durante el fin de semana cubriendo territorios familiares alrededor
de la ciudad de León – base del parque de servicio y del evento.
Hyundai i20 WRC #7
Número de chasís: 003
|
||
Thierry Neuville
|
Nicolás Gilsoul
|
|
DOB
|
Junio 16, 1988
|
Febrero 5, 1982
|
Primer evento WRC
|
2009, Rally Cataluña
|
2007, Rallye Monte-Carlo
|
Comienzos WRC
|
35
|
30
|
Pódiums WRC
|
7
|
7
|
Triunfos WRC
|
-
|
-
|
Comienzos Rally México
|
2
|
2
|
Resultados previos Rally México
|
2012: 13avo (10º WRC), 2013: 2o
|
2012: 13avo (10o WRC), 2013: 2o
|
Hyundai i20 WRC #8
Número de Chasís: 001
|
||
Chris Atkinson
|
Stéphane Prévot
|
|
DOB
|
Noviembre 30, 1979
|
7 de Enero 1969
|
Primer evento WRC
|
2004, Rally Nueva Zelanda
|
1989, Rally Gran Bretaña
|
Comienzos WRC
|
75
|
157
|
Pódiums WRC
|
6
|
17
|
Triunfos WRC
|
-
|
-
|
Comienzos Rally México
|
6
|
6
|
Resultados previos Rally México
|
2006: 7o, 2007: 5o, 2008: 2o, 2013: 6o, 2005 & 2012: retirado
|
2004: 2o, 2008: 2o, 2013: 6o, 2005,2011&2012: retirado
|
Video
martes, marzo 04, 2014
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