[google5c69d2d86a1bf98c.html] Autos, Test Drive, Noticias y mucho más.: 2022

Translate

martes, diciembre 27, 2022

Alfa Romeo F1 Team ORLEN | Beyond the visible | Episode 3 | The Hidden Backbone !!!


The Hidden Backbone: the unmissable "Beyond the Visible" event is back 

 

·      "The Hidden Backbone" is the third episode of Alfa Romeo's "Beyond the Visible", the exciting docu-series which goes "behind the scenes and beyond" of the Alfa Romeo F1 Team ORLEN.

·      The topic of the new episode is as fundamental as it is invisible: logistics. From team transfers and moving materials and the F1 car to building the entire paddock on circuits around the world.

·      The economic investment allocated to logistics operations is impressive. And the modes of transport are many: by sea, by air, and where possible by road with trucks.

·      Designed to excite even those who are not Formula 1 experts, the new episode is now available on Alfa Romeo's official social media and YouTube channels: link.

After the success of the first two episodes “Before we hit the ground” and “Trust is gained”, the long-awaited appointment with "Beyond the Visible," the Alfa Romeo docu-series which goes behind the scenes and beyond with the Alfa Romeo F1 Team ORLEN, is here. The third of five digital appointments revealing the adrenaline-pumping and challenging daily routine of the team involved in the world's most-watched motorsport competition is now available.

The third episode, entitled "The Hidden Backbone", takes the audience on a discovery of the complex and maniacal organization of the logistics operations behind a season of Formula 1. Complex numbers, units of measurement, and metrics are used to organize the transfer of people and materials from one part of the world to another. The hospitality, paddock, and garage that house the team's sporting exploits are rebuilt from the ground up at every single race, only to be dismantled a few hours later. Leading the entire process, with great skill and precision, is a highly specialized team that relentlessly faces long intercontinental transfers, with gruelling shifts to bring to life and dismantle immediately after the physical structure where the world's most watched motorsport competition takes place.

In this third episode, therefore, the general public will have the opportunity to learn about the background of those fundamental activities that, out of the spotlights, bring the excitement of Formula 1 to the stage. Starting with numbers: out of a budget of 140 million euros, 15 percent is allocated to logistics operations, material handling, and transportation. Concerning the last season, about 230 tons are moved by sea, 40 tons by air, and the remainder is loaded onto trucks and transferred by land. In addition, about 100 team members, including drivers, mechanics, athletic trainers, doctors, dedicated catering staff, and marketing and communications department personnel, travel on each Grand Prix. Operations are strategically planned well in advance: by December of the previous year, 90 percent of the entire logistics of the upcoming season are finalized.

Cristiano Fiorio, Alfa Romeo F1 Manager: "We are very proud of this project. We wanted to talk about topics that are mostly unknown to the public and above all we tried to bring to light all those 'invisible' professionals who are fundamental in the team management. Logistics in F1 is impressive, especially when you consider that it is strictly aimed at having just two cars perform to their full potential on circuits around the world.

Logistics is therefore a key aspect and is also a major work in progress for the F1 of tomorrow.”

“Beyond the Visible” primary goal is to tell the behind-the-scenes of a world made of adrenaline and performance. When the traffic lights go out on the straight of Grand Prix races around the world, the big show, the most beloved of motorsport competitions, kicks off, all this is accomplished thanks to equally high-performing logistics professionals showed in "The Hidden Backbone," on air on Alfa Romeo's official social media and YouTube channels.



martes, diciembre 20, 2022

Ubicación de Santa Claus via OnStar en tiempo real !!!

 

OnStar comparte la ubicación de Santa Claus en tiempo real

• Por cada presión del botón azul, General Motors y OnStar realizarán un donativo a la Cruz Roja Mexicana

Ciudad de México, a 19 de diciembre de 2022. Con el objetivo de compartir la magia navideña, OnStar, la división tecnológica de General Motors invita a las familias mexicanas a conocer la ubicación en tiempo real del trineo de Santa Claus y, para promover el espíritu de ayudar al prójimo durante las fiestas decembrinas, realizará un donativo de un dólar a la Cruz Roja Mexicana por cada ocasión que se presione el botón azul para localizar a Santa.

Cualquier pequeño del hogar, cuya familia tenga un vehículo Chevrolet, Buick, GMC o Cadillac equipado con un plan activo de OnStar, podrá solicitar a los asesores de OnStar, a través del botón azul, la “ubicación de Santa” y descubrir en qué parte del mundo se encuentra, a partir de las 5:00 a.m. del 24 de diciembre y hasta las 5:00 a.m. del día 25.

‘‘Desde hace 9 años en México, OnStar ha formado parte de la magia de la navidad compartiendo la ubicación de Santa Claus y nos emociona mucho seguir participando en esta actividad tan divertida para nuestros pequeños clientes, este año esperamos que muchos de nuestros más de 230 mil clientes activos presionen el botón azul y convertir estas llamadas en un gran donativo para la Cruz Roja Mexicana”, dijo Gonzalo Escobar, Director General de Experiencia de Conectividad Global del Cliente y OnStar.

OnStar ha colaborado con el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) por más de 10 años, para que las familias mexicanas, a través de un asesor de OnStar, conozcan en tiempo real en qué parte del mundo se encuentra Santa Claus y su trineo.

https://www.gm.com.





miércoles, diciembre 14, 2022

NHTSA // Important Subaru Recall for Fire Risk !!!

 

subaru logo

Important Subaru Recall for Fire Risk

Owners should park their vehicles outside, not leave running unattended until they are repaired

Subaru of America has issued a recall on select Model Year 2019-2022 Subaru Ascent vehicles due to increased fire risk. Owners are urged to park their vehicles outside away from structures and avoid leaving the vehicle unattended while the engine is running.

The recall affects 271,694 vehicles.

Until the free recall repair is completed, owners should continue to park their vehicles outdoors and away from other vehicles or buildings, even if the vehicle is turned off. If an owner notices or smells smoke coming from the dash or driver’s footwell area, they should immediately stop the vehicle and turn the ignition off.

Vehicle owners can visit NHTSA.gov/Recalls and enter their 17-digit vehicle identification number to see if their vehicle is under recall. Owners can also download NHTSA’s SaferCar app and enter their vehicle information, and the app will push a notification if a recall is issued.

Logo for National Highway Traffic Safety Administration

December 13, 2022

Additional Resources

➤ Consumer Advisory
➤ Sign up for recall alerts
➤ Report a possible defect


NHTSA encourages all consumers to report any safety concerns to the agency online or by calling our Vehicle Safety Hotline (Toll-Free: 888-327-4236 / Hearing Impaired (TTY): 800-424-9153).


Follow NHTSA on Facebook, Twitter, Instagram, and LinkedIn to keep up to date with the latest recalls and safety campaigns.

viernes, diciembre 09, 2022

ABT special team with CUPRA in Formula E

ABT Sportsline is receiving strong support for its comeback in the ABB FIA Formula E World Championship: CUPRA is joining the championship for purely electric formula cars as partner alongside ABT Sportsline. In Extreme E, the two brands have been forming a successful duo for two years and just won the season finale in Uruguay. As early as next week, the ABT CUPRA Formula E team will make its first public appearance with the new look at the series’ official test in Valencia.


“We are happy and also proud to have CUPRA at our side for our Formula E comeback,” says Hans-Jürgen Abt, CEO of ABT SE. “Our two brands have enjoyed a close and successful partnership for years on the racetrack and on the road, which is now reaching a new level. We are looking forward to the new adventure and I am sure we will attract a lot of attention on and off the racetrack.”


The spectacular design of the race cars for Robin Frijns and Nico Müller is based on the all-electric CUPRA UrbanRebel concept car, of which there will also be a road version in 2025. “I can’t wait to see the ABT CUPRA Formula E team competing in the heart of some of the world’s most iconic cities,” says Wayne Griffiths, CEO of CUPRA. “Formula E is a unique motorsport platform for the world’s leading automotive manufacturers to create emotions and continue to prove that electric motorsport is not boring, but rather goes hand in hand with extreme performance.”



For CUPRA, entering Formula E with ABT is its third involvement in an all-electric championship, following FIA ETCR and Extreme E. “We are excited to welcome CUPRA to the ABB FIA Formula E World Championship”, says Jamie Reigle, CEO of Formula E. “CUPRA has gained rich experience in electric motorsport in recent years. Now in partnership with ABT Sportsline they are set to dial up what is an incredibly competitive Formula E grid in Season 9 and the new Gen3 era. We can’t wait to see them in action in Mexico City in January.”



The new Formula E season kicks off on 14 January 2023 in Mexico City and then travels to at least nine more major cities around the world until the end of July. New locations include Cape Town (South Africa), Hyderabad (India) and São Paulo (Brazil). The highlight from a German perspective will be Formula E’s appearance in Berlin on 22 and 23 April 2023. ABT was already part of the Formula E family from 2014 to 2021 and is still the most successful team with 47 podium finishes. In 2023, the brand will start as a customer team with vehicles from Mahindra Racing.





miércoles, noviembre 30, 2022

2023 Honda Civic Type R !!!

 


  1. Introduction: 25 years of ultimate hot hatch performance
  2. Powerful aerodynamic exterior design
  3. A driver-focused cockpit experience
  4. Engineering the ultimate Civic Type R
  5. Honda Log R: Performance-related data in real time
  6. Customisable Type R experience
  7. HAC-E Genuine Accessories
  8. Technical specifications

___Introduction: 25 years of ultimate hot hatch performance

  • Power has increased, with the strongest VTEC Turbo in Type R history
  • Performance-focused upgrades create the ultimate Type R driving experience
  • Functional yet beautiful design enhances performance and aesthetics
  • Has already set a new front-wheel drive lap record at Suzuka

The launch of the all-new Civic Type R comes as Honda celebrates 25 years of its iconic high-performance hatchback – and 50 years of Civic. The next-generation model has been engineered to deliver the fastest Civic Type R to date, building on a long tradition of performance cars inspired by the spirit of racing.














sábado, noviembre 05, 2022

¡¡¡ Consumer Alert: Check for Recalls !!°!

Consumer Alert: Fiat Chrysler Automobiles Issues “Do Not Drive” Warning; Automaker Reports More Fatalities and Injuries

More people killed by exploding Takata air bags; check and repair for FREE Takata recalls now


 | Washington, DC

Fiat Chrysler Automobiles issued a “Do Not Drive” warning today for roughly 276,000 model year 2005 - 2010 Dodge Magnums, Chargers, and Challengers, as well as MY 2005-2010 Chrysler 300s. The warning comes after two people died in separate crashes involving 2010 Dodge Chargers where the Takata driver’s side air bags exploded. 

Additionally, NHTSA is aware of several other suspected inflator ruptures in vehicles from other automakers potentially due to exploding Takata air bags. 

NHTSA is urging ALL vehicle owners to immediately check to see if their vehicle has an open Takata air bag recall. If it does, owners need to contact their dealership to schedule a FREE repair as soon as possible and follow any warnings from the vehicle manufacturer. Dealerships will work with vehicle owners to arrange ways to get the vehicles in for the repair.   

“Left unrepaired, recalled Takata air bags are increasingly dangerous as the risk of an explosion rises as vehicles age. Every day that passes when you don’t get a recalled airbag replaced, puts you and your family at greater risk of injury or death,” said NHTSA Acting Administrator Ann Carlson. “An exploding Takata air bag can send metal fragments toward the driver or passengers, and this shrapnel can kill – and has – killed or maimed people.”

Even minor crashes can result in exploding air bags that can kill or produce life-altering injuries.
Older model year vehicles, such as these 2010 sedans, put their occupants at higher risk as the age of the air bag is one of the contributing factors.

Vehicle owners who prefer talking to the manufacturer directly can call Fiat Chrysler Automobiles Takata Call Center Phone at: 833-585-0144 or go to the website. To find out Takata-specific information from other vehicle manufacturers, please check here. For more information on the Takata air bag safety recall, please check here.

How to Check for Recalls

  • Use NHTSA’s Recalls Lookup Tool to check your Vehicle Identification Number (VIN) for any open safety recalls, including the urgent Takata recall.
  • Download our SaferCar app and let it check automatically for you. 
  • If your vehicle does have a safety recall, call your automaker’s local dealer to schedule the free recall repair. 
  • Sign up at NHTSA.gov/Alerts to be notified by email if your vehicle is affected by a future recall. 

If you think your vehicle may have a safety defect that isn’t part of a current recall, contact NHTSA. Contact NHTSA online or by calling the agency’s Vehicle Safety Hotline at 888-327-4236, Monday through Friday, 8 a.m. to 8 p.m. Eastern time. For more information, visit NHTSA.gov/Recalls.


martes, octubre 25, 2022

Alfa Romeo F1 Team ORLEN / Beyond the visible | Episode 1 / Before we hit the ground !!°¡

 

Each season has a beginning, and behind every beginning there’s a time of tireless work, upgrades, and tests. A time full of adrenaline and passion, coming from the perfect alchemy with Sauber. Watch the first episode of our docuseries to follow the Alfa Romeo F1 Team ORLEN working its way into the 2022 season.



Alfa Romeo F1 Team ORLEN / Beyond the visible | Episode 2 / Trust is gained !!¡

 

Motivation, passion and concentration are the essential elements to reach a specific goal: achieving excellence. Watch the second episode of “Beyond the visibile” docuseries to discover how the professionals of the Alfa Romeo F1 Team ORLEN have worked daily alongside our drivers



viernes, octubre 21, 2022

GMC Sierra EV 2024 // Pickup Eléctrica...La primera !!¡


Ciudad de México, México, 21 de octubre de 2022- La presentación de la primera GMC Sierra EV, marca un punto de partida para la marca premium de SUV’s y pickups, ya que amplía su portafolio de pickups totalmente eléctricas. Lidereadas por Sierra EV Denali Edition 1 2024, que ofrece una incomparable capacidad, una autonomía estimada por GM de 640 km con carga completa y características únicas que solo son posibles por su plataforma específica para pickups EV.

“Esta es la Denali de los EV’s, y una pickup que es toda una GMC,” dijo Duncan Aldred, Vicepresidente Global de Buick y GMC. “Esto significa que no se deja nada sobre la mesa cuando se trata de transporte, arrastre y potencia en general, a la vez que se desbloquean aún más posibilidades en torno a lo que puede ofrecer un pickup GMC”.

GMC será la única marca en ofrecer tres pickups totalmente eléctricas, con Sierra EV, uniéndose al popular GMC HUMMER EV Pickup y SUV. La base de estos tres vehículos es la innovadora plataforma Ultium de GM, que permite una increíble versatilidad y un rendimiento óptimo de una pickup totalmente eléctrica.

Sierra EV Denali Edition 1 2024 estará disponible a principios de 2024. GMC presentará las versiones Sierra EV AT4 y Elevation en el año modelo 2025

“Sierra Denali EV Edition 1 es solo el comienzo” dijo Aldred. “Ofreceremos a los clientes, lo último de nuestra tecnología, capacidad y lujo de una manera que sólo GMC puede hacer, con mucho más por venir. Desde la súper-pickup HUMMER EV hasta la primera Sierra EV, GMC continúa escribiendo el siguiente capítulo en el futuro como una marca de pickups y SUV’s premium.

 

Potencia de Nueva Generación

·       Autonomía estimada por GM de 640 km en una carga completa.

·       754 caballos de fuerza estimados por GM y 785 lb-pie de torque en modo Max Power.

·       Onboard Power Station Pro convierte a Sierra EV Denali en una fuente de energía móvil, con hasta 10.2kW de energía externa que se puede utilizar en una variedad de situaciones.

·       Carga rápida pública de 800 voltios con capacidad de hasta 350 kW, lo que permite una autonomía de hasta 160 km en aproximadamente 10 minutos, la mejor capacidad de carga en el segmento de pickups eléctricas.

Tecnología con Propósito

·       Pantalla táctil de infoentretenimeinto vertical de 16.8 pulgadas en diagonal, la más grande jamás vista en una Sierra.

·       Tecnología de asistencia al conductor manos libres Super Cruise con capacidad de arrastre en más de 640,000 km de carreteras compatibles en Estados Unidos Y Canadá

·       Modos de conducción personalizables, incluido el modo Max Power, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4.5 segundos (estimado GM)

·       Suspensión adaptativa Air Ride, que permite una conducción más cómoda y la posibilidad de elevar o bajar la pickup 2 pulgadas. aproximadamente

·       Tecnologías de propulsión EV que incluyen, frenado Regen on Demand,  One Pedal Driving y dirección en las 4 ruedas con CrabWalk. 

Versatilidad “De la parrilla a la caja”

·       Versatilidad y diseño funcional de GMC de última generación gracias a la plataforma Ultium

·       Caja extensible MultiPro Midgate, la primera de GMC, ofrece espacio para transportar objetos más largos, a la vez que permite que haya espacio para un pasajero en el asiento trasero.

·       eTrunk aumenta la capacidad de espacio de carga con un compartimiento con cerradura y resiste a la intemperie en la parte delantera del vehículo.

·       Capacidad máxima de arrastre de hasta 4,309 kg

Modernos y lujosos acabados

·       Auténticos materiales premium, incluyendo madera de poro abierto a juego con el grano (incluyendo un cargador inalámbrico de inducción de madera), aluminio, grabados en acero inoxidable y otros elementos que los clientes esperan del nombre Denali.

·       Características de diseño audaces y totalmente nuevas, incluido un techo panorámico de cristal fijo.

·       Interior elegante y moderno, elaborados con una atención excepcional a los detalles, desde las costuras de los asientos, que evocan las audaces líneas del perfil de la pickup, hasta un salpicadero estilizado, que sienta las bases del futuro de la marca.

“Esta pickup es todo lo que los clientes conocen sobre Sierra, pero es mucho más”, dijo Nichole Kraatz, Líder de Ingeniería de GM Battery Electric Trucks. “Aprovechando la dedicada plataforma Ultium para pickups de GM, lleva a la franquicia Sierra a nuevos puntos de referencia de capacidad, versatilidad y lujo, todo en un paquete de cero emisiones”.

POTENCIA DE NUEVA GENERACIÓN

El paquete de baterías Ultium Sierra Denali EV Edition 1 2024, permite una autonomía estimada por GM de 640 km, con una carga completa. También es un elemento estructural del vehículo que contribuye a su resistencia, durabilidad y rendimiento en general. Además, la ubicación del paquete de baterías reduce el centro de gravedad de la pickup, al mismo tiempo que mejora el confort en la marcha y la confianza de conducir dentro y fuera del camino.

Las unidades de tracción eléctricas delanteras y traseras, canalizan una potencia estimada por GM de 754 caballos de fuerza y 758 lb-pie de torque a las ruedas a través del sistema e4WD en el modo Max Power, dándole una capacidad excepcional en casi todos los escenarios de conducción.

La base de la autonomía, el desempeño y las capacidades de la totalmente nueva Sierra EV es la revolucionaria plataforma Ultium, vista por primera vez en GMC HUMMER EV. Tras el lanzamiento del Sierra EV Denali Edition 1, GMC introducirá versiones adicionales con una selección de rangos y diversas capacidades de remolque.

Además, la Power Station Pro de Sierra EV 2024 permite utilizar la pickup como fuente de energía móvil en múltiples situaciones. Con el accesorio Ultium Power Bar disponible, Sierra EV 2024 ofrece 10.2 kW de energía externa a través de hasta 10 tomas de corriente que pueden ayudar a alimentar herramientas y otros accesorios en el camino o en un campamento, según sea necesario. Cuando se equipa adecuadamente, la Power Station Pro de Sierra EV Denali puede incluso alimentar a otro vehículo eléctrico.

Esta capacidad de alimentación externa significa que, con la configuración adecuada, como un cargador bidireccional, productos y servicios adicionales ofrecidos a través de la línea Ultium Home de GM Energy, Sierra EV Denali Edition 1 puede alimentar las necesidades esenciales de un hogar, hasta 21 días de forma colectiva.

En cuanto al rendimiento de la carga, Sierra EV Denali 2024 incluye un módulo de carga de corriente alterna de 19.2 kW a bordo para la carga doméstica y pública. También cuenta con una capacidad de carga rápida de 800 V de hasta 350 kW, lo que permite añadir aproximadamente 160 km de autonomía en sólo 10 minutos.

Los propietarios también tienen acceso a Ultium Charge 360, el enfoque holístico de GM para la carga de vehículos eléctricos, diseñado para ayudar a simplificar la experiencia de carga en general, incluyendo el acceso a más de 110.000 puntos de carga públicos disponibles en Estados Unidos y Canadá.

TECNOLOGÍA CON PROPÓSITO 

Sierra EV ofrece las últimas tecnologías de carga, infoentretenimiento y propulsión de la marca que funcionan de forma integral para ayudar a mejorar y optimizar cada viaje.

Todo comienza cuando el conductor entra en el vehículo. Con el arranque manos libres, el vehículo se enciende después de que el conductor entre con el llavero. Una vez en el vehículo, el conductor solo tiene que pisar el freno y poner la marcha y ya está listo para salir. Sencillo e intuitivo.

El conductor también es recibido por la atrevida animación de las múltiples pantallas de alta resolución Sierra EV Denali Edition 1, cuyo punto central es una gran pantalla táctil de forma libre de 16.8 pulgadas en diagonal. Se trata de la primera pantalla vertical de GMC.

La pantalla táctil ofrece una experiencia fácil de usar, de forma libre y personalizable, en la que los iconos pueden organizarse de forma similar a la de un smartphone, manteniendo los botones comunes fácilmente accesibles. La pantalla también se puede “dividir” para manejar hasta tres aplicaciones simultáneamente. Y con la plataforma de software para vehículos, Ultifi de GM, se pueden descargar nuevas funciones, aplicaciones y experiencias de forma inalámbrica para una mayor personalización.

Adicional, en Sierra EV Denali Edition 1 2024, la pantalla central de 16.8 pulgadas en diagonal se combina con un cluster de instrumentos para el conductor reconfigurable de 11 pulgadas en diagonal y un Head Up Display multicolor que ofrece 14 pulgadas en diagonal de vista. Todo se suma a más de 40 pulgadas diagonales de pantallas digitales que brindan facilidad de uso y control seguro para el conductor. Para respaldar aún más esa confianza, hay hasta 14 vistas de cámara disponibles para mejorar la visibilidad alrededor del vehículo.

Al momento de viajes largos, Sierra EV Denali Edition 1 incluye Super Cruise, la primera tecnología de asistencia al conductor verdaderamente manos libres de la industria, que permite a los conductores viajar con las manos libres en más de 640,000 km de carreteras compatibles en EE. UU. y Canadá, incluso al remolcar.

Los clientes tienen aún más control sobre su experiencia de manejo con tecnologías habilitadas por la versatilidad de la plataforma Ultium, que incluyen:

·       Los Modos de conducción personalizables permiten al conductor ajustar la dirección, la suspensión, la propulsión, el sonido y la configuración de potencia para lograr la mejor experiencia de conducción personalizada. Estos modos incluyen:

o   Standard

o   Remolque/Transporte

o   Off-Road – para cuando termina el pavimento

o   My Mode: una experiencia totalmente personalizable para el conductor

o   Max Power: una emocionante cantidad de torque EV que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4.5 segundos (Por estimaciones de GM)

·       La dirección en las 4 ruedas permite que las cuatro ruedas trabajen juntas para lograr un radio de giro más pequeño y una maniobrabilidad mejorada

·       CrabWalk: una función de conducción en diagonal exclusiva de GMC que, a bajas velocidades, gira las ruedas traseras al unísono y en el mismo ángulo que las ruedas delanteras, lo que permite el movimiento diagonal del vehículo

·       Frenado Regen on Demand convierte la energía cinética del impulso de avance del vehículo en electricidad que se almacena en el paquete de baterías para ayudar a mejorar el rango de conducción

·       One-Pedal Driving, que puede reducir la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo, usando solo el acelerador

VERSATILIDAD "DE LA PARRILLA A LA CAJA"

Las innovaciones funcionales habilitadas por la plataforma Ultium brindan una flexibilidad y versatilidad sin precedentes para el transporte y almacenamiento de carga nunca antes disponibles en una Sierra.

“Sin la necesidad de trabajar con un sistema de propulsión convencional, había una gran oportunidad para re imaginar Sierra EV con un estilo moderno de última generación y funcionalidad refinados pero audaces”, dijo Sharon Gauci, Directora Ejecutiva de Buick y GMC Design. “La plataforma Ultium nos permitió diseñar lo que una pickup puede ofrecer de manera diferente en lo que se refiere a apariencia, amplitud y capacidad. Era un objetivo importante para Sierra EV ser visualmente diferente, manteniendo la esencia de GMC y esto se puede ver en muchos elementos por dentro y por fuera. Por ejemplo, el poderoso escudo delantero y el lateral sólido y continuo de la carrocería con detalles mecanizados”.

Sierra EV Denali Edition 1 2024 tiene una estética audaz, vanguardista y ultra premium que anuncia una nueva era para el lenguaje de diseño de la marca, incluida una nueva interpretación de la parrilla GMC, que sirve como parte integral del enfoque sofisticado incluyendo animaciones de iluminación así como iluminación perimetral de la parrilla, además, la plataforma Ultium está integrada en la estructura de la carrocería de la pickup, lo que permite un diseño general más expresivo y una postura segura.

Sierra EV Denali Edition 1 se ofrecerá exclusivamente en un modelo Crew Cab con una plataforma de carga de 5 pies y 11 pulgadas. Su capacidad de almacenamiento se maximiza con el innovador MultiPro Midgate™, que permite 9 pies de espacio de almacenamiento entre la cabina y la puerta trasera, cuando la puerta Midgate está abierta.

Un asiento de la segunda fila dividido 60/40 ofrece cuatro configuraciones que permiten a los usuarios transportar equipo aún pudiendo llevar a un pasajero, y una cubierta de lona disponible que permite guardar artículos más largos, como un kayak o una tabla de windsurf, debajo de una caja resistente a la intemperie con cerradura.

La popular compuerta trasera MultiPro Tailgate de GMC también es estándar en Sierra EV Denali Edition 1 2024. Cuando la innovadora puerta trasera está abajo, la longitud máxima del piso de carga se extiende a casi 11 pies con la compuerta trasera MidGate abajo y el tope de carga de la compuerta trasera MultiPro Tailgate abierta.

En la parte delantera del vehículo, el espacioso eTrunk ofrece un espacio de carga resistente a la intemperie que se puede cerrar con llave, con dos desagües donde estaría el motor en una pickup tradicional, junto con una toma de corriente de 120 voltios. El piso plano permite más espacio de almacenamiento en la cabina, incluida una consola central modular.

Las pickups/SUV’s de GMC están hechas para usarse, y Sierra EV no es la excepción. Cuando se trata de la importante tarea de remolcar, Sierra EV Denali Edition 1 2024 ofrece hasta 4,309 kg de capacidad de remolque y hasta 590 kg de carga útil. Un paquete de remolque viene estándar en Sierra EV Denali Edition 1.



EQUIPAMENTO MODERNO Y LUJOSO

Distinguido por sus distintivos interiores, materiales del más alto nivel, características y tecnologías exclusivas, Denali siempre ha representado la cumbre del lujo hecho a la manera de GMC. En la nueva Sierra EV Denali Edition 1 2024, esa experiencia exclusiva ofrece lo más premium en una pickup totalmente eléctrica.

Una de esas expresiones es el nuevo techo panorámico de crstal fijo que se extiende sobre ambas filas de la cabina, creando un ambiente al aire libre y una mayor sensación de amplitud. El techo es reflectante de infrarrojos y tiene un recubrimiento UV para ayudar a mantener la cabina cómoda.

El interior acentúa la apertura, con atención al detalle que conduce a una estética moderna y limpia. Si bien el acolchado distintivo y el logotipo de Denali bordado en los respaldos de los asientos delanteros resultarán familiares para los clientes, Sierra EV Denali presenta un nuevo y rico patrón de acolchado que evoca la audaz parte delantera del vehículo. Esta atención al detalle y los materiales de primera calidad se transmiten por todo el interior, desde los acabados precisos de las puertas hasta las amplias líneas de auténtica madera de poro abierto en el panel de instrumentos. También es nuevo un cargador inalámbrico de inducción acabado en la misma madera de poro abierto, creando la sensación moderna de líneas y superficies ininterrumpidas.

La decoración en madera se complementa con detalles en aluminio e incluso acero inoxidable grabado en las rejillas de los altavoces del sistema de audio Bose. Además, la tecnología de mejora del sonido de un vehículo eléctrico, desarrollada con Bose, eleva la experiencia sensorial del conductor.

DISPONIBLE A PRINCIPIOS DE 2024 EN ESTADOS UNIDOS

Se espera que las entregas de GMC Sierra EV Denali Edition 1 2024 comiencen a principios de 2024 en Estados Unidos, con un precio inicial sugerido para este modelo de $107,000 dólares (más impuestos). Se anunciarán más detalles de la gama completa de modelos Sierra EV más cerca del inicio de la producción, con precio sugerido desde alrededor de $50,000 dólares (más impuestos).

Las reservaciones para Sierra EV Denali Edition 1 estarán disponibles para el público a partir del 20 de octubre de 2022 a las 5 p. m. EDT, en www.gmc.com.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 de 2024 se ensamblará con piezas de origen nacional e internacional en Factory ZERO Detroit-Hamtramck Assembly de GM en Michigan, una instalación reutilizada y remodelada con una inversión de $ 2.2 mil millones dedicada a la producción de vehículos eléctricos, junto con GMC HUMMER EV Pickup y SUV. La futuras Sierra EV también se ensamblarán con piezas de origen nacional e internacional en la Planta de Ensamble, Lake Orion de GM en Michigan.

Visita: www.gmc.com.mx 

Facebook / Youtube / Instagram: GMC México

Twitter: @GMCmexico