[google5c69d2d86a1bf98c.html] Autos, Test Drive, Noticias y mucho más.

Translate

martes, julio 10, 2012

BMW 3 Series. History.

Koenigsegg Agera R model delivery 18 / 500

Scion tC Release Series 8.0 in Absolutely Red

Dotz Drift in Slovakia





Adam Kerenyi’s Comeback
Dotz Teamrider on Podium at King of Europe in Slovakia


It was almost 40° Celsius in the shade when the best European drifters met at the beginning of July for the third King of Europe race. This time, four drivers represented Dotz, all with different versions of the Dotz Fast Seven: the Italians Diego Quaranta and Marco Blasutta, Norwegian Viking Stian Jacobsen and the Hungarian 2009 champion, Adam Kerenyi, who drove a newly tuned BMW E36. And he did it very well, as a matter of fact: Kerenyi ended up in this drift series’ third event’s final. And this time, there was also a bird’s-eye view, when Dotz premiered its helicam. It was indeed the first time ever that a drift race was shot from up high.




While Diego Quaranta and Stian Jacobsen were losing their battles by a whisker in the first knock-out round, the weekend’s highlight took place when Dotz Teamrider Marco Blasutta fought against Benjamin Boulbes. The Frenchman was in top form once again and after two almost perfect rounds did indeed beat Blasutta, before being knocked out himself in the next round. In the semi-final, Ciortan Calin, from Romania, was able to beat Dawid Karkosik, Poland, in two clear rounds. In the other semi-final, Adam Kerenyi had to take 
on.





Adrian Pekala, also from Poland. The Hungarian won the first run 7:3, thanks to a better drift angle. The 5:5 re-run then let the Dotz Teamrider enter the final. So it was Kerenyi vs. Calin in the big showdown of the King of Europe series. The Romanian, up front in the first run, was able to keep Kerenyi in check and won the first battle 6:4. In the re-run, however, the Hungarian also beat Calin 6:4 and the final was going to extra time. After another 6:4 for Calin, the Romanian could defend himself against Kerenyi’s attacks in the re-run and won this very close race.












Video

miércoles, julio 04, 2012

Nissan LEAF record de velocidad hacia atrás.



Rolle, Suiza (4 de julio de 2012) – El multi premiado Nissan LEAF reescribió los libros de récords este fin de semana. El Nissan LEAF estableció un récord como el auto más veloz en recorrer una milla (1.6km) en reversa.

Conducido por el piloto profesional Terry Grant, el Nissan LEAF compitió en la famosa cuesta hacia atrás de Goodwood, en el Festival de la Velocidad, que se realizó el pasado fin de semana cubriendo la distancia en 1 minuto 37.02 segundos, a una velocidad promedio de 88.5 km/h (55 mph).


Habiendo establecido un récord el viernes, el día de la inauguración del Festival, Terry volvió a batir su propio tiempo el sábado y el domingo, recortándole 26 segundos al tiempo que alcanzó el viernes.

Terry, quien estableció un récord mundial en el festival del año pasado, al conducir un Nissan Juke en dos ruedas, dijo: “Tuve un gran auto a mis disposición, con transmisión directa del motor eléctrico a las llantas. El Nissan LEAF, en teoría, puede ir tan rápido en reversa como lo puede hacer hacia delante. Hubo momentos en los que no sabía si iba o venía. Sin embargo, gracias al bajo centro de gravedad del LEAF, y las baterías que se ubican en el piso del vehículo, el auto es extremadamente estable no importando en qué dirección estés manejando.”


“¡La única queja que tengo es el ligero dolor de cuello por estar viendo constantemente sobre mi hombro!”, mencionó Grant.
El realizar un récord en reversa para el LEAF, es parte de una ambiciosa campaña mediática en redes sociales de Nissan, llamada The Big Turn On (El Gran Encendido), que está difundiendo el mensaje de usar vehículos eléctricos (EV) en Europa a través de redes sociales y que se propuso lograr que un millón de consumidores probarán la conducción eléctrica en 100 días. El objetivo de un millón de ‘encendidos’ se alcanzó el 21 de junio pasado, 15 días antes de la fecha límite.


El récord en reversa del Nissan LEAF fue sólo uno de los varios temas destacados de Nissan en este Festival de la Velocidad. Hubo una espectacular carrera preparada para el Nissan LEAF NISMO RC, que compitió contra reloj (y en la dirección correcta) para alcanzar un récord para un vehículo eléctrico. El LEAF NISMO RC fue conducido por el campeón mundial actual de la FIA GT1, Michael Krumm, quien también manejó su GT-R GT1 de 540hp en ascenso hacia la cima. De más reciente producción, el GT-R Track Pack tomó parte en el carrera Supercar Run, mientras que el flamante Juke-R- un GT-R en las vestiduras de Juke – también asombró a las multitudes.

Y para terminar con el tema de Juke, los asistentes al Festival fueron invitados a dar un vistazo previo al Juke Nismo, un impactante crossover creado por los expertos en desempeño de Nissan, y que se presentará en salas de exhibición a principios de 2013.

http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

http://the-big-turn-on.co.uk/

Video