Dr. Ing. h.c. F.
Porsche AG lamenta la pérdida de un gran diseñador
Fallece
Ferdinand Alexander Porsche
Stuttgart.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, está lamentando
el fallecimiento del Profesor Ferdinand Alexander Porsche. El Presidente Honorario de Junta Supervisora falleció el
5 de abril del 2012 en Salzburgo, a la edad de 76 años. Matthias Müller,
Presidente y Ejecutivo Jefe de Porsche AG, rindió homenaje a los servicios
prestados por Ferdinand Alexander Porsche al fabricante de coches deportivos: “Lamentamos
el fallecimiento de nuestro socio, Ferdinand Alexander Porsche. Como el creador
del Porsche 911, el estableció en nuestra empresa una cultura del diseño que ha
influido a nuestros coches deportivos hasta el día de hoy. Su filosofía de buen
diseño es para nosotros un legado que perdurará para siempre”.
Ferdinand Alexander Porsche nació en Stuttgart el 11 Diciembre
de 1935, como el hijo mayor de Dorothea y Ferry Porsche. Aun su infancia estuvo
influenciada por automóviles, and pasaba la mayor parte de su tiempo en las
oficinas de ingeniería y en los talleres de desarrollo de su abuelo Ferdinand
Porsche. En 1943 la familia acompañó a la empresa Porsche cuando ésta se
trasladó a Austria, donde el asistió a la escuela en Zell am See. A su regreso a
Stuttgart en 1950, el asistió a la escuela privada Waldorf. Después de su
graduación, se matriculó en la prestigiosa Escuela de Diseño Ulm.
En 1958, F.A. Porsche, como lo llamaban sus colegas, se
unió a la oficina de ingeniería conocida en esa época como Dr. Ing. h.c. F.
Porsche KG. Pronto demostró su gran talento para el diseño esculpiendo en plastilina
el primer modelo de un sucesor de la línea de modelos 356. En 1962 asumió el
cargo de jefe del estudio de diseño Porsche, creando gran revuelo en todo el
mundo un año más tarde con el Porsche 901 (o 911). Con el Porsche 911, F.A.
Porsche creó un coche deportivo icónico cuya forma atemporal y clásica todavía
pervive en lo que ahora es la generación 911. Sin embargo, además de los coches
de pasajeros, F.A. Porsche también se dedicó a diseñar los coches deportivos de
la década del 60.Sus mejores diseños incluyen los coches de carrera Fórmula 1 como
el 804 o el Porsche 904 Carrera GTS, ahora considerado como uno de los coches
de carreras más hermoso que haya existido.
En el curso de la conversión de Porsche KG en una
sociedad anónima en 1971/72, Ferdinand Alexander Porsche, junto con el resto de
la familia, abandonó la actividad operativa de primera línea de la empresa. En 1972
fundó el “Estudio de Diseño de Porsche” en Stuttgart, cuya casa matriz fue
trasladada a Zell am See en Austria en 1974. En las décadas siguientes, el
diseñó numerosos accesorios clásicos para hombres, tal como relojes, anteojos e
útiles de escritura que lograron reconocimiento mundial bajo la marca “Porsche
Design”. Al mismo tiempo, con su equipo, el diseñó una gran cantidad de
productos industriales, electrodomésticos y bienes de consumo duradero para
clientes de renombre internacional bajo la marca “Design by F.A. Porsche”. Todos
los diseños de productos creados en su estudio hasta la fecha se caracterizan
por un concepto sólido y claro del diseño. El credo de su trabajo de diseño era:
“El diseño debe ser funcional y la funcionalidad debe traducirse en estética visual,
sin tener necesidad de explicaciones previas”. F.A. Porsche: “Un producto
diseñado de manera coherente no necesita adornos; debe ser realzado sólo por su
forma”. La apariencia del diseño debe ser fácilmente comprensible y no desmerecer
el producto ni su función. Su convicción era: “El buen diseño debe ser honesto”.
Ferdinand Alexander Porsche recibió numerosos honores y
premios por su trabajo como diseñador así como también por diseños individuales.
Por ejemplo, en 1968 el “Comité Internacional de Promoción y Prestigio” lo premió
por el sobresaliente diseño estético del Porsche 911 a la vez que el Foro de
Diseño Industrial de Hannover (iF) lo honró como el “Ganador del Premio del Año”
en 1992. En 1999, el Presidente de Austria le otorgó el título de Profesor.
Ferdinand Alexander Porsche mantuvo una estrecha
asociación durante toda su vida con Porsche AG como socio y miembro del Consejo
de Supervisión. Por ejemplo, después de haber abandonado las actividades
operativas de primera línea, el contribuyó al diseño de los coches deportivos Porsche
durante muchas décadas y en repetidas ocasiones encauzó a la empresa en la
dirección correcta. Este fue especialmente el caso durante el período difícil
que experimentó Porsche a comienzos de la década del 90. Desde 1990 a 1993, F.A.
Porsche fue Presidente del Consejo de Supervisión de la empresa, desempeñando
así una función especial en el vuelco económico de Porsche A.G. En el 2005, el
renunció a su puesto en el Consejo de Supervisión en favor de su hijo Oliver y
asumió el cargo de Presidente Honorario de la Junta Supervisora.
Ferdinand Alexander Porsche será enterrado en el panteón de
la familia en Schüttgut en Zell am See, con asistencia de su familia inmediata.
Un servicio funerario oficial se realizará en Stuttgart en una fecha posterior.
Ferdinand Alexander Porsche - Wikipedia
www.porsche.com/
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